Orbitrol adaptable OSPC 125 LSA avec OLSA40

Le boîtier de direction hydraulique, aussi appelé orbitrol, est installé sous la colonne de direction du tracteur.
En effet, l’orbitrol présenté est un modèle adaptable de type Danfoss OSPC 125 LSA.
Ainsi, il intègre directement un limiteur de pression ainsi que des clapets de chocs.
Par ailleurs, la valve de priorité de type OLSA est comprise et flasquée directement sur l’orbitrol, ce qui permet d’assurer son bon fonctionnement.Il est de type LS, c’est à dire pour les circuits hydrauliques de type LS.

Caractéristiques techniques d’un Orbitrol OSPC 125 LSA adaptable :

5 Orifices sur l’orbitrol :

• L et R sortie vers le vérin de direction
• P : Pression
• T: Retour au réservoir
• LS: un tout petit trou sur le flasque entre P et R où sont les raccords hydrauliques
• Limiteur de pression: 175 BAR
• Clapet de chocs: 235 bar
• Fixation par 4 vis M10 16 mm

5 Orifices sur la valve :

• Débit max. 40 l/min
• Raccordements : P, EF orifices 1/2″ BSP
• Raccordements : A, B, T orifices 3/8″ BSP (sur la valve d’origine Danfoss, il se peut que vous soyez en 1/2″BSP). Dans ce cas là penser à commander :
  3x Raccord droit mâle 3/8 BSP – femelle tournant 1/2 BSP
  3x Bague d’étanchéité BSP bagues BS

Compatibilité :

Danfoss : 150G6262
ZF 8492974228 (pour cet référence penser à prendre : Manchon cannelé 80mm à souder)

Mieux comprendre comment fonctionne les Orbitrols c’est ici