Apprendre l'hydraulique

Les différents types de moteurs hydrauliques

Les différentes conceptions de moteurs hydrauliques

Les moteurs hydrauliques offrent plusieurs avantages par rapport à d’autres types de moteurs. Tout d’abord, ils sont capables de fournir un couple élevé, ce qui leur permet de soulever des charges lourdes et d’effectuer des tâches exigeantes. De plus, ils peuvent fonctionner à des vitesses variables, ce qui les rend polyvalents pour différentes applications. Les moteurs hydrauliques sont également connus pour leur durabilité et leur résistance aux conditions de travail difficiles.

Un autre avantage des moteurs hydrauliques est leur capacité à fournir un contrôle précis du mouvement. Grâce à la pression hydraulique, il est possible de réguler la vitesse et la direction du moteur avec une grande précision. Cela les rend idéaux pour les applications nécessitant un mouvement précis, comme les machines-outils ou les presses.

Enfin, les moteurs hydrauliques sont relativement faciles à entretenir et à réparer. Leur conception simple et robuste signifie qu’ils sont moins sujets aux pannes et qu’ils peuvent être réparés rapidement et à moindre coût.

Il existe différents moteurs hydraulique qui correspondent à différentes applications.
En fonction du besoin de couple, de vitesse de rotation et de puissance globale, on peut définir et choisir le bon moteur hydraulique.

Il existe différentes technologies de moteurs hydrauliques:

Quel que soit le moteur que vous allez choisir pour votre installation n’oubliez pas qu’il vous faut du débit et de la pression (calculez ce dont vous avez besoin) pour l’entrainer.

Cylindrée du moteur x vitesse de rotation = débit nécessaire

Exemple pour un moteur hydraulique de 125 cm3 (0.125 litre) que l’on veut faire tourner à 500 tr/mn
0.125 x 500 = 62.5 litres /minute 

1-Moteurs à engrenages internes

Le premier avantage de ce type de moteur est son faible coût de fabrication. Le deuxième avantage est que ce sont des moteurs qui peuvent prendre des régimes de rotation élevés. 3000 à 4000 tr /mn pour un moteur de 8 cm3 en catégorie 2. Ce qui en fait le moteur idéal pour les lamiers d’élagage, les tailleuses de haies, les tailleuses arboricoles. En espace vert, ils sont très présents sur les lamiers de tondeuses autoportées haut de gamme ou sur les turbines pour éjecter dans le bac. On les retrouve aussi beaucoup en catégorie 3 et corps fonte sur les rotors de débroussailleuses.

Moteur hydraulique type SAUER groupe 2

2-Moteur hydrauliques à engrenages externes type G Roller

Ce sont certainement les moteurs hydrauliques les plus diffusés pour leur polyvalence, largement mis en avant et diffusé par l’un des leader du marché : DANFOSS hydraulique. DANFOSS est tellement connu sur ce segment que les appellations par gamme sont souvent reprises par les uns et les autres.
Ce sont des moteurs qu’on retrouve dans le secteur Agricole (désileuses, tapis d’avancement, rotors,..) dans le secteur TP (rotation de tourelle, entrainement de tapis carrière,..) et enfin dans l’industrie pour alimenter des mélangeurs, rotors, tapis,..

Je ne vais pas énumérer toutes les gammes possibles, mais les importantes de type DANFOSS ou équivalent:

Moteurs type OMM

Ce sont des petits moteurs hydrauliques capables de prendre des grandes vitesses de rotations.
Attention ils ne sont pas équipés de roulement mais sont montés sur paliers lubrifiés.
Par exemple il sont capables d’assumer 1550 tr/mn en rotation permanente et quasiment 2000 tr/mn en pointe.
Ils sont globalement en arbre de 16 mm cylindrique et offrent deux possibilités de connexion: latérale ou arrière.

Moteur type OMM avec sortie latérales Moteur hydraulique OMM 32

Moteurs type OMP OMR OMH

C’est le moteur hydraulique type G Roller le plus diffusé sur le marché par son rapport prix / performances.
Avec des cylindrées qui vont de 32 cc à 400 voir 500 cc . Très utilisés en Agricole sur les désileuses, rotors, entrainement de tapis,..

Très abordable en terme de prix, ils ne supportent pas très bien la pression surtout lorsqu’on monte en cylindrée.
Un 36 cm3 accepte  165 bars maxi en continu
Un 400 cm3 accepte maximum 105 bars en pointe.
Prenez donc soin de bien bien tarer la pression maximum ou d’utiliser un limiteur de pression flasqué.

On retrouve ce type de moteur en arbre cylindrique de 25 ou 32 mm et en arbre cannelé
Souvent monté en flasque 2 trous, ils existent aussi en montage 4 trous.

Moteur type OMP OMR avec arbre cannelé SAEB 6B Moteur hydraulique type OMRH 100 avec arbre de 32 mm

Moteurs type OMS BMS OMZS

Avec ce type de moteur hydraulique, on augmente largement le couple et ce type de moteur accepte nettement les pressions plus élevées.
Les roulements sont plus résistants pour supporter des efforts axiaux et radiaux plus importants.
Le diamètre de l’arbre est de 32mm en cylindrique, mais existe aussi avec un arbre en PTO 1″3/8 comme pour les prises de forces.
Un moteur hydraulique OMS 100 peut prendre 210 bars en pointe et supporter 175 bars en continu.

Moteur semi rapide type OMS arbre 6 cannelures Moteur hydraulique MMS

Moteurs type OMT BMT

On monte encore d’un cran en terme de pression admissible, donc couple et puissance.
Par exemple, un moteur hydraulique OMT 200cc est capable de prendre 200 bars continu et 240 Bars en pointe.
Ce type de moteur est dans la plupart des cas en arbre cylindrique de 40 mm voir en arbre cannelé (PTO ou non)
Les roulements sont encore d’un niveau supérieur et on peut avoir des charges axiales et radiales encore plus importantes.
A partir de cette gamme on trouve des déclinaisons en version OMTW qui sont des moteurs hydrauliques type ”roue” pour réaliser les avancements d’automoteur. La version OMTW incorpore donc des roulements qui permettent d’assurer une charge radiale plus élevée.

Moteur hydraulique type OMT avec arbre de 40 mm

Moteurs OMV BMV et moteurs BM6

Nous arrivons sur les plus gros moteurs hydrauliques semi rapides en commençant par les moteurs OMV BMV, possédants un arbre de 50mm avec des caractéristiques supérieures à celles des moteurs OMT.

Enfin les moteurs hydrauliques BM6 sont les plus gros moteurs à engrenages externes qui existent sur le marché, avec des arbres de 63mm et un couple dépassant les 2100 N.m (pour vous donner un ordre d’idée, un moteur OMM aura 50 N.m de couple maximum).

3-Moteur hydrauliques à pistons

Les moteurs à pistons sont plus couteux en fabrication car il y a plus de pièces mobiles avec des ajustements de haute précision. L’avantage c’est qu’ils sont capables de prendre des pressions de service beaucoup plus élevées.
On les retrouve sur les débroussailleuses haut de gamme, les rotations de tourelles, les avancements hydrostatiques.
Il existe trois grandes déclinaisons:

  • Moteur à pistons cylindrée fixe
  • Moteur à pistons cylindrée variable
  • Moteur à pistons radiaux dit lents ( Exemple POCLAIN HYDRAULIQUE)

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