Les différents types de moteurs hydrauliques

Il existe différents moteurs hydrauliques qui correspondent à différentes applications.
En fonction du besoin de couple, de vitesse et de puissance globale, on peut définir  et choisir le bon moteur hydraulique.

Il existe différentes technologies de moteurs hydrauliques:

• Moteurs à engrenages externes
  
• Moteurs à engrenages internes
  
• Moteurs à pistons
  

Quel que soit le moteur que vous allez choisir pour votre installation n’oubliez pas qu’ ‘il vous faut du débit et de la pression pour l’entrainer.
Quel que soit le type de moteur hydraulique n’oubliez pas de calculer le débit dont vous avez besoin.
Cylindrée du moteur x vitesse de rotation = débit nécessaire

Exemple pour un moteur hydraulique de 125 cm3 (0.125 litre) que l’on veut faire tourner à 500 tr/mn
0.125 x 500 = 62.5 litres /minute 

1-Moteurs à engrenages internes

Le premier avantage de ce type de moteur est son faible coût de fabrication. Le deuxième avantage est que c’est un moteur qui peut prendre des régimes de rotation élevés. 3000 à 4000 tr /mn pour un moteur de 8 cm3 en catégorie 2. Ce qui en fait le moteur idéal pour les lamiers d’élagage, les tailleuses de haies, les tailleuses arboricoles. En espace vert, ils sont très présents sur les lamiers de tondeuses autoportées haut de gamme ou sur les turbines pour éjecter dans le bac. On les retrouve aussi beaucoup en catégorie 3 et corps fonte sur les rotors de débroussailleuses.

2-Moteur hydrauliques à engrenages externes type G Roller

Ce sont certainement les moteurs hydrauliques les plus diffusés pour leur polyvalence, largement mis en avant et diffusé par l’un des leader du marché : DANFOSS hydraulique. DANFOSS est tellement connu sur ce segment que les appellations par gamme sont souvent reprises par les uns et les autres .
Ce sont des moteurs qu’on retrouve dans le secteur Agricole ( désileuses, tapis d’avancement, rotors, … ) dans le secteur TP ( rotation de tourelle, entrainement de tapis carrière, … ) l’industrie pour alimenter des mélangeurs, rotors, tapis, …

Je ne vais pas énumérer toutes les gammes possibles, mais les importantes de type DANFOSS ou équivalent:

Moteurs type OMM

Ce sont des petits moteurs capables de prendre des grandes vitesses de rotations.
Attention ils ne sont pas équipés de roulement mais sont montés sur paliers lubrifiés.
Par exemple il sont capables d’assumer 1550 tr/mn en rotation permanente et quasiment 2000 tr/mn en pointe.
Ils sont globalement en arbre de 16 mm cylindrique et offre deux possibilités de connexion: latérale ou arrière.

Moteurs type OMP OMR

C’est le moteur type G Roller le plus diffusé sur le marché par son rapport prix / performances
Avec des cylindrées qui vont de 32 cm 3 à 400 voir 500 cm3 . Très utilisés en Agricole sur les désileuses, rotors, entrainement de tapis …

Très abordable en terme de prix, ils ne supportent pas très bien la pression surtout lorsqu’on monte en cylindrée.
Un 36 cm3 accepte  165 bars maxi en continu
Un 400 cm3 accepte maximum 105 bars en pointe.
Prenez donc soin de bien bien tarer la pression maximum ou d’utiliser un limiteur de pression flasqué

On retrouve ce type de moteur en arbre cylindrique de 25 ou 32 mm et en arbre cannelé
Souvent monté en flasque 2 trous, ils existent aussi en montage 4 trous.

Moteurs type OMS

On augmente largement en couple et ce type de moteur accepte nettement les pressions plus élevées
Les roulements sont plus résistants pour supporter des efforts axiaux et radiaux plus importants.
Le couple est nettement plus fort et le diamètre de l’arbre commence à 32 mm
Un OMS 100 peut prendre 210 bars en pointe et supporter 175 bars en continu.

Moteurs type OMT

On monte encore d’un cran en terme de pression admissible, donc couple et puissance.
Par exemple, une OMT 200 est capable de prendre 200 bars continu et 240 Bars en pointe.
Ce type de moteur est dans la plupart des cas en arbre de 40 mm voir en arbre cannelé (PTO ou non )
Les roulements sont encore d’un niveau supérieur et on peut avoir des charges axiales et radiales encore plus
importantes.
A partir de cette gamme on trouve des déclinaisons en version OMTW qui sont des moteurs type ”roue” pour réaliser les avancements d’automoteur. La version OMTW incorpore dont des roulements qui permettent d’assurer une charge radiale plus élevée.

3-Moteur hydrauliques à pistons

Les moteurs à pistons sont plus couteux en fabrication car il y a plus de pièces mobiles avec des ajustements de haute précision. L’avantage c’est qu’ils sont capables de prendre des pressions de service beaucoup plus élevées.
On les retrouve sur les débroussailleuses haut de gamme, les rotations de tourelles, les avancements hydrostatiques
– 3 grandes déclinaisons:

• Moteur à pistons cylindrée fixe
• Moteur à pistons cylindrée variable
• Moteur à pistons radiaux dit lents ( Exemple POCLAIN HYDRAULIQUE)