Orbitrols et boitiers de direction
Bienvenue dans notre catégorie dédiée à la direction hydraulique. Vous y trouverez tous nos composants hydrauliques pour faire fonctionner une direction hydraulique : nos orbitrols par cylindrées, nos vérins de direction, nos colonnes et manchon ainsi que nos kits de direction.
Nos conseils en hydraulique ainsi que nos composants hydrauliques de direction sont à votre disposition pour vous offrir précision, fiabilité et confort de conduite.
L’ensemble des éléments qui constituent cette catégorie est adaptée au monde agricole (tracteurs, moissonneuses, télescopiques…) au monde des travaux publics (chargeuses, tractopelles…) au monde de la manutention, de la construction, des parcs et jardins et plus globalement tous ceux qui souhaitent utiliser l’hydraulique pour le fonctionnement de leurs directions.
Utilisez les orbitrols permet d’assister le conducteur et de rendre la rotation du volant fluide et douce. Profitez de notre gamme de boîtier de direction en centre ouvert, centre fermé ou encore en pilotage LS. Vous trouverez aussi des colonnes de direction ainsi que des manchons de remplacement ou d’adaptation pour vos créations et vos remplacements.
Vous pouvez aussi trouver sur notre site tous les conseils hydrauliques de nos experts et en particulier l’article sur le fonctionnement d’un obitrol !
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Orbitrol OSPC 100 OR adaptable type 150N1298
Disponible sur commande
€479,99 HT 
Orbitrol DANFOSS type OSPC 200 LS implantation 1/2 Gaz 150-1234
Disponible sur commande
€688,99 HT
Orbitrol de direction type OSPC 50 LS en 1/2 BSP
Disponible sur commande
€398,00 HT
Le boitier de direction, également connu sous le nom d'oribtrol. Il est généralement situé sous la colonne de direction. Entre le volant et le mécanisme de direction du véhicule. Il a pour fonction de convertir la rotation du volant en un mouvement linéaire, facilitant ainsi l'orientation fluide et précise des roues du tracteur. L'objectif est de permettre un contrôle précis, en atteignant les butées de part et d'autres avec un nombre optimal de tours de volant. Généralement quartes tours complet.
Le fonctionnement de l'orbitrol en trois étapes :
1- Activation mécanique ou hydraulique
2- Conversion du mouvement
3- Transmission de la direction
Il est essentiel de remplacer l'orbitrol en cas de panne. Car il joue un rôle crucial dans la réduction de l'effort nécessaire à la conduite et assure la sécurité de l'utilisateur ainsi que celle des autres usagers. Notamment lorsque le véhicule transporte des charges lourdes et circule dans des zones fréquentées.
Si vous avez des doutes sur le choix de votre orbitrol, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous aiderons à trouver l'orbitrol de remplacement adapté à vos besoins.
