Différence entre pompe et moteur hydraulique à engrenages
La confusion entre pompe et moteur en hydraulique peut amener à des problèmes de fonctionnement sur vos circuits hydrauliques. Mais alors, c’est quoi la différence entre pompe hydraulique et moteur hydraulique? Certains d’entre vous trouveront ce sujet basique, mais je m’adresse dans cet article aux débutants en hydraulique. Les systèmes hydrauliques peuvent parfois paraître complexe, mais une fois que l’utilité de chaque composant hydraulique est comprise, tout devient beaucoup plus clair.
1- À quoi sert une pompe hydraulique ?
La pompe hydraulique est le composant principal d’un circuit hydraulique. Tout d’abord, la pompe hydraulique met le circuit sous pression. La pompe peut monter en pression jusqu’à éclatement, donc un limiteur de pression permettra d’établir la limite de pression pour avoir une pression supportée par tous les composants. On peut trouver des limiteurs de pression intégrés dans les pompes hydrauliques mais c’est rare. La plupart du temps, le limiteur de pression est intégré dans le distributeur hydraulique, flasqué sur un moteur hydraulique ou peut même être un organe indépendant.
Ensuite, elle établit le débit dans le circuit hydraulique. Le débit maximal du circuit est la cylindrée de la pompe multiplié par sa vitesse de roation. Par exemple, une pompe hydraulique de 25 cm3 entrainée à 2000 tours/min donnera un débit de 50l/min.
2- À quoi sert un moteur hydraulique ?
Le moteur hydraulique sert à entraîner quelque chose, que ce soit un tapis, une scie circulaire, des roues,.. Les moteurs hydrauliques utilisent le débit et la pression envoyés par une pompe hydraulique pour exercer une force et tourner à la vitesse appropriée. Le couple du moteur (ou sa force si vous préférez) augmente avec sa cylindrée. Pour le même débit, la vitesse du moteur augmente lorsque vous descendez en cylindrée mais vous avez moins de couple.
3- Pourquoi est-ce dur de différencier les pompes et les moteurs ?
Les pompes hydrauliques et les moteurs rapides à engrenages se ressemblent beaucoup d’apparence !
En dessous à gauche vous verrez un moteur hydraulique, et à droite c’est une pompe hydraulique.

Pas évident de faire la différence entre la pompe et le moteur n’est-ce pas ? Et bien c’est normal, sans référence ou sans les ouvrir, c’est presque impossible de les différencier !
L’intérieur est différent, mais au global c’est le même design. En général, les moteurs hydrauliques possèdent un orifice supplémentaire à l’arrière appelé le drain.
Pour vous aider, nous mettons à votre disposition un formulaire qui vous permettra de nous envoyer une demande d’identification de votre pompe ou de votre moteur afin de vous proposer un remplacement adapté : Définir votre pompe/moteur à engrenages
Pour les pompes hydrauliques à pistons et les moteurs hydrauliques à pistons, c’est la même chose. Leur fabrication est d’autant plus originale pour chaque modèle que c’est assez compliqué de les différencier lorsque l’on ne connaît pas bien l’hydraulique. Dans ces cas-là il vaut mieux nous contacter pour être sûr de ce que vous faites.
Conclusion
Les pompes hydrauliques et les moteurs hydrauliques sont des composants qui peuvent beaucoup se ressembler, mais ils ont des fonctionnements complètement différents. Certains montages sont même faits avec des pompes hydrauliques fonctionnants comme des moteurs hydrauliques (dans de très rares cas ça peut être utile mais c’est vraiment très rare), et dans ce cas les pompes tiennent beaucoup moins bien dans le temps. En plus, le rendement est inférieur à celui d’un moteur hydraulique.
Prenez donc bien le temps de voir ce dont vous avez besoin pour choisir vos composants, et si vous doutez, appelez nous ou vous pouvez également remplir le formulaire d’identification. L’équipe d’Experthydraulique se fera un plaisir de vous renseigner et de vous accompagner dans vos projets et dans vos choix de composants hydrauliques.

Pompes Tracteurs / TP
Pompes ALLIS CHALMER
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Hydro-pneumatique
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Kits pompes multiplicateurs
Kits pompes contre-palier
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Orbitrols JLG
Orbitrols par cylindrée
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Accessoires orbitrols
Bloc à flasquer & Valves de priorité & Bloc OVP
Colonne de direction
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Vérins de direction
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Kit hydraulique de direction adaptable avec valve de priorité
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Pochettes de joints
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Distributeurs manuels
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Distributeurs électriques 50 litres
Distributeurs électriques 80 litres
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Radio-commandes
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CETOP 5 & Embases & Sandwich
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Sélecteur 6 voies
Électrovannes électriques
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Kits chargeurs
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Distributeurs hydrauliques proportionnels
Distributeurs proportionnels
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Distributeurs manuels et électriques
Distributeurs 40 litres
Distributeurs 60 litres
Accessoires distributeurs manuels & électriques
Joystick & Levier
Centre à suivre & Centre fermé
Téléflexibles
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Prises électriques & Bobines Tout ou Rien adaptables
Capots positionneurs & têtes commandes & crantages
Vérins hydrauliques
Vérins simple effet
Barres de poussées
Vérins télescopique
Béquilles hydrauliques
Vérins avec chapes
Vérins doubles effets + chapes
Kits vérins
Kits hydraulique pour remorque
Kits béquille hydraulique
Kit nivellement pour camping car
Accessoires vérins
Clapets de sécurité
Chapes & Bague réduction & Rotules & Joints
Reniflards & Fin de course
Flexibles équipés
BSP : Coudé F – Coudé F
BSP : Droit M – Droit F
BSP : Droit M – Coudé F
Métrique L : Droit M – Droit M
Embouts, Jupes, Tuyaux ect…
Jupes à sertir
Embouts à sertir
Protections & Fixations flexibles
Presses à sertir & Équipements
Kits Embouts & Sertissage
Kit embouts avec jupes
Kit sertissage
Coupleurs hydrauliques
Push Pull ISO-A
Face Plane ISO-F
Coupleurs à visser
Coupleurs passe-cloison
Coupleurs frein de remorque
Kits raccords push pull
Manchons grippe
Protections coupleurs
Supports coupleurs
Multicoupleurs
Coupleurs Faster
Couvercles anti-poussière Faster
Raccords droits
Droits égaux
Réductions BSP
Réductions Métriques L & S
Réductions JIC
Réductions ORFS
Réductions NPT
Adaptateurs BSP – Métrique
Adaptateurs BSP – JIC
Adaptateurs BSP – ORFS
Adaptateurs BSP – NPT
Adaptateurs Métrique – ORFS
Adaptateurs Métrique – NPT
Adaptateurs JIC – NPT
Adaptateurs JIC – ORFS
Raccords coudés
Égaux 45° & 90°
Réductions Métriques L & S
Adaptateurs BSP – Métrique
Adaptateurs JIC – NPT
Autres raccords
Raccords passe cloison
Té et croix hydraulique
Raccords tournants pour flexibles hydrauliques
Mini-mess et capillaires
Bouchons hydrauliques
Tubes & Écrous & Olives
Bagues BS & Cuivre & Malettes
Banjos
Centrales hydrauliques
Centrales 12 et 24 Volts
Centrales hydrauliques 230 et 380 Volts
Centrales hydrauliques prise de force
Motopompe
Moteur électrique avec pompe hydraulique
Composants centrales hydrauliques
Lanternes d’accouplements
Moteurs électriques
Composants proportionnels
Diviseur de débit proportionnel
Joysticks proportionnels
Radio-commandes proportionnels
Filtres semi-immergés hydrauliques
Filtres semi-immergés
Cartouche de rechange de filtre semi-immergés
Filtres en ligne hydraulique
Cartouche de rechange de filtre en ligne
Filtres pression
Filtres par référence
Hydrauliques
Radiateurs
Réservoirs
Accumulateurs
Diviseurs & régulateurs de débit
Limiteurs de pression
Vannes & Robinets
Valves & clapets
Appareils de mesure et de contrôle (capteurs)
Électronique & Calculateurs
Manutention & Forestier
Treuil Hydraulique
Rotators
Biellette pour Rotator
Matériels d’ateliers & Consommables
Huile
Graisse & Nettoyant frein
Appareils de mesure & tarage
Joints & Mallettes
Visserie et rondelles
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Compte mètre analogique
Dérouleur ou Stockeur de flexible
Détalonneur pneu
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Cours sur les pompes hydrauliques
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Calculs vérin puissance et vitesse
Calculs puissance hydraulique
Demande de centrale hydraulique sur mesure
J’adore bien comprendre l’hydraulique
Bonjour
J’ai un projet d’acquisition d’un AVANT 635 I équiper d’un débit hydraulique de 60litres minutes
Je souhaiterais pouvoir utiliser un fendeur à vis qui était entraîné par une prise de force de tracteur
Quel moteur hydraulique me conseillez-vous ?
Existe-t-il des moteurs à deux vitesses ?
1/ pour avoir un outil assez rapide dans la plupart des fendages ?
2/pour avoir un maximum de couple et de puissance pour les situations compliquées ?
(Souches par exemple)
Merci de votre retour
Cordialement
Bonjour,
Si vous installez une pompe qui débite 60 l/mn pour 180 bars, cela vous permet d’utiliser 22,5 CV de puissance hydraulique.
Vous aurez besoin de 27 CV thermique pour entrainer la pompe
Plus vous envoyez du débit, plus le moteur hydraulique tourne vite.
Je ne sais pas évaluer la puissance nécessaire à votre tête de fendeuse à vis.
Quelle puissance aviez vous sur le tracteur, à quelle vitesse dois tourner la tête de la fendeuse à vis ?
Bonjour
Je reviens vers vous concernant mes interrogations !
Mon achat à eu 6 mois de retard…
Aujourd’hui j’ai reçu mon AVANT 635 i et je souhaite l’équiper d’une prise de force( comme un tracteur)qui serait entraîné par le débit hydraulique de l’AVANT
Que me conseillez-vous ?
Sur l’AVANT il est équipé d’origine de deux pompes hydrauliques
Une qui produit environ 35litres minutes et une supplémentaire de 35 également ce qui fait 70 en pleine puissance
Avec ma prise de force je souhaiterais avoir un maximum de force pour pouvoir fendre du bois avec une vis dans les cas difficiles et en jouant avec la deuxième pompe qui débite 70litres je souhaiterais augmenter la vitesse de rotation pour gagner en vitesse pour les petits bois qui n’ont pas forcément besoin de beaucoup de couple
Suis je dans le bon calcul ?
35 litres égal du couple et moins de vitesse ?
70 litres égal beaucoup de vitesse et moins de couple ?
Merci d’avance de vos éclairages !!
Cordialement
Bonjour,
Le constructeur annonce 66 litres / mn à 200 bars maxi
Pour info cela demande environ 33 CV … donc cela est vraiment le maxi maxi car le thermique fait 26 CV
A mon avis votre circuit est taré à 180 bars et du coup les 26 CV suffisent.
Débit = vitesse
Pression = couple
En hydraulique que vous ayez 35 litres/mn ou 70 litres/mn normalement vous avez le même couple si la pression est la même.
Bonne réception
Bonjour
Je reviens vers vous concernant mes interrogations !
Mon achat à eu 6 mois de retard…
Aujourd’hui j’ai reçu mon AVANT 635 i et je souhaite l’équiper d’une prise de force( comme un tracteur)qui serait entraîné par le débit hydraulique de l’AVANT
Que me conseillez-vous ?
Sur l’AVANT il est équipé d’origine de deux pompes hydrauliques
Une qui produit environ 35litres minutes et une supplémentaire de 35 également ce qui fait 70 en pleine puissance
Avec ma prise de force je souhaiterais avoir un maximum de force pour pouvoir fendre du bois avec une vis dans les cas difficiles et en jouant avec la deuxième pompe qui débite 70litres je souhaiterais augmenter la vitesse de rotation pour gagner en vitesse pour les petits bois qui n’ont pas forcément besoin de beaucoup de couple
Suis je dans le bon calcul ?
35 litres égal du couple et moins de vitesse ?
70 litres égal beaucoup de vitesse et moins de couple ?
Merci d’avance de vos éclairages !!
Cordialement
Lien vers la fiche technique:
https://www.avanttecno.com/fr/chargeurs/serie-600/avant-635
Merci de votre retour
Dans mon cas précis, que me conseillez-vous comme modèle de moteur hydraulique avec une prise de force comme un tracteur et à quel tarif ? Cordialement
Bonjour,
Il faut que vous gardiez un peu de débit pour la direction notamment.
Je vous préconise le moteur suivant en 18CV. A 45 l/mn vous aurez 540 tr /mn.
https://www.experthydraulique.com/produit/prise-de-force-hydraulique-540-tours-min-28-a-35-cv
Bonne réception