Boitier de direction hydraulique ou Orbitol installé sous la colonne de direction du tracteur.
L’orbitrol est de type OSPC, il est de type CN ( centre fermé type JD) et dispose uniquement de clapets de chocs.
Il est de type CN, c’est à dire pour les circuits hydrauliques de type fermé.
Caractéristiques d’un orbitrol OSPC 160 CN:
- 4 Orifices:
- A et B sortie vers le vérin de direction
- P : Pression
- T: Retour au réservoir
- Raccordements : P, T, A, B filetages intérieurs 1/2″ BSP
- Fixation par 4 vis M10 16 mm
- Limiteur de pression: Pas de limiteur de pression => Circuit fermé
- Clapet de chocs: 210 / 230 bars
Mieux comprendre comment fonctionne les Orbitrols c’est ici
Peut remplacer les références suivantes :
- 150-0178 Cette référence est celle d’un OSPB160CN. Vous pourrez donc remplacer par un OSPC, puisque vous aurez simplement des clapets de chocs supplémentaires. Il vous suffit de remettre le bloc flasqué sur l’ancien orbitrol, et vous aurez les mêmes raccordement qu’avant.
Garantie :
Produit CE, cette pompe est garantie 1 an.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.